ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ

ਕੰਟ੍ਰਾਸਟ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅੱਖ ਨਾਲ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਲਾਇਆ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਰ ਐਕਸੈਂਟ ਰੰਗ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਤਹਾਂ ਉੱਤੇ ਬਾਡੀ ਟੈਕਸਟ ਵਜੋਂ ਪਰਖਿਆ ਗਿਆ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਉੱਤੇ ਉਹ ਬੈਠਦਾ ਹੈ। ਤੇਰਾਂ ਬਸੇਰਿਆਂ ਦੇ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਗਿਆਰਾਂ ਆਪਣੇ ਅਸਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ AA ਵਿੱਚ ਫ਼ੇਲ੍ਹ ਹੋਏ, ਸੋ ਟੈਕਸਟ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਗੂੜ੍ਹਾ ਰੂਪ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੇ ਹਰ ਇੱਕ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਪਿਆ ਹੋਇਆ ਅਨੁਪਾਤ ਸਟਾਈਲਸ਼ੀਟ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਅਸਲ ਰੰਗ ਹਾਲੇ ਵੀ ਭਰਾਈ ਤੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ 3:1 ਦੀ ਹੱਦ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਕੋਈ ਵੀ ਕੋਡ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮੱਗਰੀ HTML ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪੰਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤਿਆਰ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਸੋ ਸਕਰੀਨ ਰੀਡਰ, ਟੈਕਸਟ ਬ੍ਰਾਊਜ਼ਰ ਜਾਂ JavaScript ਬੰਦ ਵਾਲੇ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਪੰਨਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। FAQ ਦੇ ਜਵਾਬ ਸਕ੍ਰਿਪਟ ਵਾਲੇ ਅਕਾਰਡੀਅਨ ਦੀ ਥਾਂ ਬ੍ਰਾਊਜ਼ਰ ਦੇ ਆਪਣੇ ਡਿਸਕਲੋਜ਼ਰ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹਨ, ਸੋ ਜਵਾਬ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਨਾ, ਮੌਜੂਦ ਜ਼ਰੂਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਆਈਕਾਨ ਕਦੇ ਇਕੱਲੇ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਚੁੱਕਦੇ। ਹਰ ਆਈਕਾਨ aria-hidden ਹੈ, ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਆਈਕਾਨ ਵਾਲੇ ਹਰ ਕੰਟਰੋਲ ਉੱਤੇ ਉਸੇ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਨਾਲ ਟੈਕਸਟ ਲੇਬਲ ਲੱਗਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਹਿਲਜੁਲ ਮਰਜ਼ੀ ਦੀ ਹੈ। ਜੋ ਵੀ ਹਿੱਲਦਾ ਹੈ, ਉਹ prefers-reduced-motion ਹੇਠ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਦਿਸ਼ਾ, ਸਿਰਫ਼ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨਹੀਂ। ਸੱਜਿਓਂ-ਖੱਬੇ ਲਿਖੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਉੱਤੇ ਅਸਲ dir ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਤੇ ਸਾਰੇ ਪਾਸੇ ਲਾਜਿਕਲ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀਆਂ, ਨਾ ਕਿ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਾਂਗ ਪਲਟੇ ਹੋਏ ਮਾਰਜਿਨ।

ਇਹ ਹਾਲੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਹਨ, ਤੇ ਇਸ ਲਈ ਗਿਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਉੱਤੇ ਅਸਰ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ:

• ਕੋਈ ਸੁਤੰਤਰ ਆਡਿਟ ਨਹੀਂ। ਉੱਪਰ ਲਿਖੀ ਹਰ ਗੱਲ ਸਾਡੀ ਆਪਣੀ ਪਰਖ ਹੈ। ਬਾਹਰੋਂ ਕੋਈ ਆਡਿਟ ਨਹੀਂ ਕਰਵਾਇਆ ਗਿਆ।
• ਸਹਾਇਕ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਦਾ ਕੋਈ ਗੇੜ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ। ਸਾਈਟ ਨੂੰ JAWS, NVDA ਜਾਂ VoiceOver ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਬੰਦੇ ਨੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤ ਕੇ ਦੇਖਿਆ ਜੋ ਇਹ ਰੋਜ਼ ਵਰਤਦਾ ਹੋਵੇ। ਆਪਣੇ-ਆਪ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ ਤੇ ਕੀਬੋਰਡ ਨਾਲ ਪਰਖ ਇਸਦਾ ਬਦਲ ਨਹੀਂ ਹਨ।
• ਟੂਲ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵੱਲ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਧਿਆਨ ਗਿਆ ਹੈ। ਲੰਮੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਫ਼ੋਕਸ ਦੀ ਤਰਤੀਬ ਤੇ ਹਾਲਤ ਦੇ ਐਲਾਨ ਕੰਪਰੈਸਰ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਸਨ, ਪਰ ਵਰਕਸਪੇਸ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚੇ ਨਹੀਂ ਗਏ।
• ਨਸਤਾਲੀਕ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨ ਉਚਾਈਆਂ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਹਨ। ਉਰਦੂ ਤੇ ਪੰਜਾਬੀ (ਸ਼ਾਹਮੁਖੀ) ਲਈ ਬਦਲੇ ਹੋਏ ਮਾਪ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਮੂਲ ਪਾਠਕ ਨੇ ਅਸਲ ਲਿਖਤ ਉੱਤੇ ਪਰਖਿਆ ਨਹੀਂ।

ਜੇ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਆਏ ਸੀ, ਤਾਂ ਸੰਪਰਕ ਪੰਨੇ ਉੱਤੇ ਦੱਸੋ। ਸਾਨੂੰ ਪੰਨਾ ਦੱਸੋ ਤੇ ਇਹ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ; ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਹ ਕਿਹੜਾ ਮਿਆਰ ਤੋੜਦਾ ਹੈ, ਤੇ ਨਾ ਹੀ ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਸ਼ਬਦ ਵਰਤਣ ਦੀ। ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।